Dvigatelga texnik xizmat ko'rsatish konveyeringizning ishlash muddatini uzaytirish uchun juda muhimdir.Aslida, to'g'ri dvigatelning dastlabki tanlovi texnik xizmat ko'rsatish dasturida katta farq qilishi mumkin.
Dvigatelning moment talablarini tushunib, to'g'ri mexanik xususiyatlarni tanlab, minimal texnik xizmat ko'rsatish bilan kafolatdan tashqari ko'p yillar davom etadigan motorni tanlash mumkin.
Elektr dvigatelining asosiy vazifasi quvvat va tezlikka bog'liq bo'lgan moment hosil qilishdir.Milliy elektr ishlab chiqaruvchilar assotsiatsiyasi (NEMA) motorlarning turli imkoniyatlarini belgilaydigan dizayn tasniflash standartlarini ishlab chiqdi.Ushbu tasniflar NEMA dizayn egri chiziqlari sifatida tanilgan va odatda to'rt xil: A, B, C va D.
Har bir egri chiziq turli xil yuklarni ishga tushirish, tezlashtirish va ishlash uchun zarur bo'lgan standart momentni belgilaydi.NEMA Design B motorlari standart motorlar hisoblanadi.Ular boshlang'ich oqimi biroz pastroq bo'lgan, yuqori boshlang'ich momentni talab qilmaydigan va vosita og'ir yuklarni qo'llab-quvvatlashga muhtoj bo'lmagan turli xil ilovalarda qo'llaniladi.
NEMA Design B barcha motorlarning taxminan 70 foizini qamrab olgan bo'lsa-da, ba'zida boshqa moment dizaynlari talab qilinadi.
NEMA A dizayni B konstruktsiyasiga o'xshaydi, lekin yuqoriroq boshlang'ich oqimi va momentga ega.Dizayn A dvigatellari o'zgaruvchan chastotali drayverlar (VFD) bilan foydalanish uchun juda mos keladi, chunki dvigatel to'liq yukga yaqin ishlaganda yuzaga keladigan yuqori ishga tushirish momenti va ishga tushirish vaqtidagi yuqori oqim ishlashga ta'sir qilmaydi.
NEMA Design C va D dvigatellari yuqori boshlang'ich momentli motorlar hisoblanadi.Ular juda og'ir yuklarni boshlash uchun jarayonning boshida ko'proq moment kerak bo'lganda ishlatiladi.
NEMA C va D dizaynlari o'rtasidagi eng katta farq - bu motorning oxirgi tezligining sirpanish miqdori.Dvigatelning sirpanish tezligi to'liq yukda vosita tezligiga bevosita ta'sir qiladi.To'rt kutupli, sirpanishsiz vosita 1800 aylanish tezligida ishlaydi.Ko'proq sirpanishli bir xil dvigatel 1725 aylanish tezligida ishlaydi, kamroq sirpanishli vosita esa 1780 aylanish tezligida ishlaydi.
Ko'pgina ishlab chiqaruvchilar turli xil NEMA dizayn egri chiziqlari uchun mo'ljallangan turli xil standart motorlarni taklif qilishadi.
Ishga tushirish vaqtida turli tezliklarda mavjud bo'lgan moment miqdori dastur ehtiyojlari tufayli muhimdir.
Konveyerlar doimiy momentni qo'llashdir, ya'ni ularning kerakli momenti ishga tushirilgandan so'ng doimiy bo'lib qoladi.Shu bilan birga, konveyerlar doimiy moment ishlashini ta'minlash uchun qo'shimcha boshlash momentini talab qiladi.Boshqa qurilmalar, masalan, o'zgaruvchan chastotali drayvlar va gidravlik debriyajlar, agar konveyer tasmasi dvigatel ishga tushirishdan oldin ko'proq momentga muhtoj bo'lsa, uzilish momentidan foydalanishi mumkin.
Yukning boshlanishiga salbiy ta'sir ko'rsatadigan hodisalardan biri past kuchlanishdir.Agar kirish manbai kuchlanishi tushib qolsa, hosil bo'lgan moment sezilarli darajada pasayadi.
Dvigatel momenti yukni ishga tushirish uchun etarli yoki yo'qligini ko'rib chiqayotganda, boshlang'ich kuchlanishni hisobga olish kerak.Kuchlanish va moment o'rtasidagi bog'liqlik kvadratik funktsiyadir.Misol uchun, ishga tushirish vaqtida kuchlanish 85% ga tushib qolsa, vosita to'liq kuchlanishda momentning taxminan 72% ni ishlab chiqaradi.Dvigatelning boshlang'ich momentini eng yomon sharoitlarda yukga nisbatan baholash muhimdir.
Ayni paytda, operatsion omil - bu vosita haddan tashqari issiqliksiz harorat oralig'ida bardosh bera oladigan ortiqcha yuk miqdori.Xizmat stavkalari qanchalik yuqori bo'lsa, shuncha yaxshidek tuyulishi mumkin, ammo bu har doim ham shunday emas.
Maksimal quvvatda ishlay olmasa, katta hajmli dvigatelni sotib olish pul va joyni behuda sarflashga olib kelishi mumkin.Ideal holda, samaradorlikni oshirish uchun vosita nominal quvvatning 80% dan 85% gacha doimiy ishlashi kerak.
Misol uchun, motorlar odatda 75% dan 100% gacha bo'lgan to'liq yukda maksimal samaradorlikka erishadilar.Samaradorlikni maksimal darajada oshirish uchun dastur etiketkada ko'rsatilgan dvigatel quvvatining 80% dan 85% gacha ishlatilishi kerak.